Кога возилото вози по комплексен трнлив пат, амортизерите и пружините ќе бидат компресирани до крај, а кога каросеријата и системот за потпирање се во контакт со челик, ќе има силни удари и ненормални звуци, што ќе влијае на удобноста при возење и возење.Во тоа време, блокот на тампон исто така ќе биде напрегнат поради високиот притисок, за да се помогне апсорпцијата на ударите и пружината да игра одредена улога во ублажувачките карактеристики.