< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Вести - Изменети седишта за комерцијални возила, зошто избирате седишта за авијација?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Изменети седишта за комерцијални возила, зошто избирате воздухопловни седишта?

Со популарноста на модификацијата на комерцијалните возила, авијациските седишта речиси станаа една од задолжителните ставки што луѓето треба да ги менуваат.Но, дали навистина знаете заMPV седишта?Денес Xiaolan ќе ве запознае детално!

Во вистинска смисла, воздухопловното седиште треба да се однесува на седиште со независни потпирачи за раце и функции за одмор за нозе и може да се претвори во лежечко столче во секое време.Сега е повообичаено да се користи ова воздухопловно седиште за модификација на комерцијални возила и теренци.Во споредба со обичните седишта, има побогати и поцелосни функции, а изгледа многу понапредно на изглед.

1

Професионално ги менуваме комерцијалните возила: Mercedes-Benz, Vito, Buick GL8, Toyota Senna, Matway, Alison, Alpha, Kailuwei, Chase, Ford TransitВоздухопловни седиштаглавно ги имаат следните карактеристики:

1. Безбедност.Безбедноста е примарен фокус на авијациските производи.Воздухопловните седишта, како и другите воздухопловни производи, мора да ги исполнуваат соодветните стандарди за квалитет, да ги поминат потребните тестови и да добијат соодветни сертификати за пловидбеност.

2. Барања за отпорност на пламен од материјалот на седиштата.Тоа се главно перничиња за седишта, навлаки за седишта и безбедносни појаси.Металната рамка не може да се запали.Сите материјали на седиштето имаат извештај за изгореници.Покрај тоа, и Ербас и Боинг имаат задолжителни барања за тестирање на чад и токсичност за перничињата на седиштата на авионите.Може да се замисли колку се високи барањата за гориво за времето на итна евакуација на копното на авионите на цивилната авијација во 90-тите.

3. Удобност на седиштата.Во овој автомобил главно се инсталирани воздушни седишта, а нашиот простор за активност е исто така мал и нема да се чувствуваме многу уморни ако седиме во фиксна положба на овој простор долго време.Според принципите на ергономијата, најдобрата седечка поза за луѓето е седечката поза од 135 степени, која може да го задржи обликот на 'рбетот и да го намали притисокот врз' рбетот.

2

4. Силна функционалност.Електрично прилагодување на потпирачот за грб, електрично движење напред-назад, електрично прилагодување на потпирачот за нозе.Има и електрично (рачно) ротирање, USB полнење, безжично полнење, мемориска функција, помошно греење, вентилација, масажа и други функции.Сè!

5. Прилагодување на стилот.Сега технологијата за дотерување станува сè позрела, а стиловите на производство на седишта стануваат сè поразновидни, како и изборот на бои.На седиштето можете да го изгравирате и вашето омилено лого.

3

Поради различните стилови и модели на авијациски седишта, постојат многу разлики во големината.Обичните авијациски седишта сè уште можат да ги задоволат повеќето MPV, главно моделите Senna и SUV може да имаат проблеми со главата, па сопствениците на автомобили мора да бидат внимателни при изборот на седишта.Да се ​​избере вистинскиот.


Време на објавување: 15-февруари 2023 година