Новиот амортизер е малку трнлив, што е работата?

1. Наамортизерне е правилно инсталиран.Завртките на амортизерот може да не се затегнат, што резултира со виртуелна положба кога работи амортизерот, што резултира со ненормален шум;

2. Има проблем со квалитетот на новотоамортизерсамиот себе.Абнормалниот звук на новиот амортизер најверојатно е предизвикан од недоволно масло за амортизација.Може да се обидете да го проверите гумениот прстен за заптивање што апсорбира удари;

3. Ударот на новиот амортизер е прекраток и лесно се спушта и произведува ненормален шум при работа.

Когаамортизерна возилото е оштетено, поради проблемот на соработката помеѓу различните компоненти на амортизерот, ќе испушта ненормален шум кога работи на нерамен пат.

Горната гума на предниот амортизер на автомобилот е изработена од гумен материјал.Кога гумата на горниот дел од амортизерот е оштетена поради прекумерно абење, покрај ненормалниот шум кога работи, дури и ако амортизерот не работи, ќе има и ненормален шум кога воланот ќе се помести на своето место.

Како најважен дел од системот за филтер за амортизери на возилото, амортизерот е главно одговорен за апсорпција на вибрациите и ударите предизвикани од нерамната површина на патот, за да обезбеди добра удобност при возењето за возачот и патникот на возилото.Откако ќе се оштети амортизерот, тој ќе испушти ненормален шум за време на работата, што ќе влијае на нормалното возење на возачот.Во моментов, без разлика дали е во продавница за 4S или во сервис, решенијата за разни дефекти на амортизерот се генерално замена на нови делови.Затоа, ако сакате да го решите проблемот со ненормалниот шум на амортизерот, тој може да се реши само со замена на деловите.