Која е функцијата на тампон блок на амортизерот на автомобилот?

Функцијата на амортизерот е лесно разбирлива како и неговото име, односно „апсорпција на удари“.Општо земено, за новите автомобили, гумениот блок што апсорбира удари игра улога во правењето на возењето поудобно;кога пружината што апсорбира удари се користи долго време, таа е често нечувствителна поради недостаток на еластичност и лесно може да предизвика несреќи.Амортизерот може да ја замени сложеноста и скапата цена на модификацијата на пружината за удар.Амортизерите од различни структури имаат различни ефекти врз тампон блоковите.

Вовед во функција

(1) Сеопфатно подобрување на стабилноста во возењето, подобрување на удобноста при возењето и уживање во уживањето во возењето;
(2) Може да ги намали вибрациите на телото во ограничен обем и да ја апсорбира бучавата на системот за суспензија;
(3) Решете го проблемот со слабата пружина и зголемете го телото за 0,2-0,3 см, но не може ефикасно да го подобри носечкиот капацитет;
(4) Ограничено тампонирање и апсорпција на моменталниот притисок предизвикан од грубиот пат за да се избегне оштетување на системот на амортизери (Предупредување: Надминувањето на границата ќе го оштети системот на амортизери).

Недоразбирања и прашања

Ако пружината е веќе слаба, телото ќе падне многу ниско секогаш кога ќе се компресира, тогаш пружината може да се поддржи и да се намали притисокот со инсталирање на тампон гума, што може да се сфати како подигање на висината на телото.Обично 0,2-0,3 cm или повеќе, во зависност од растојанието од пружините, олабавеноста на пружината итн.
Меѓутоа, ако се работи за нова пружина, во нормални околности, не е можно или неопходно да се зголеми висината на каросеријата на возилото, освен ако големината на инсталираниот тампон лепак е поголема од растојанието на пружините и одреден дел од пружината е насилно туркано нагоре од тампон лепак, што е неточно..Затоа, задолжително одберете го типот на тампон гума што одговара на проредот на пружините.

Намалете го шумот

Пред сè, треба да биде јасно дека пуферската гума не е пригушувач.Тоа не е како „80% намалување на шумот“ и „40% намалување на бучавата“ промовирани од некои бизниси.Тие изјави очигледно не се научни и нецелосни.Сепак, треба да се признае дека пуферната гума до одреден степен го намалува шумот (во зависност од ситуацијата).На пример, кога некои возила се натоварени со тешки предмети или патуваат по нерамни патишта, системот за потпирање и околната положба често произведуваат звуци на триење и судир.По инсталирањето на тампон лепак, овој проблем е решен, а некои околни звуци се релативно апсорбирани.Или поедноставно кажано, бидејќи тампон гумата ја подобрува стабилноста и удобноста за време на возењето, некои од оригиналните поврзани звуци природно ќе бидат малку намалени.

Подобрете го товарот

Во повеќето случаи, ова е големо недоразбирање.Обично имаме искуство дека кога автомобилот е натоварен со потежок товар, каросеријата на автомобилот се спушта многу ниско (пружината е компресирана), па дури и кога ја поминуваме брзината мора да бидеме внимателни;кога е инсталиран тампон лепак, тампон лепак е во пролет.Средниот дел ја игра улогата на поддршка и олеснување.При товарење на стока со иста тежина, каросеријата на автомобилот нема да се притисне толку ниско (тврдиот гумен блок е блокиран во средината на пружината на амортизерот, а растојанието помеѓу пружините е поочигледно).Со други зборови, кога тампон гума не е Ограничено зголемување на носивоста е можно пред оштетување.
Иако тампон блокот што апсорбира удари не е многу забележлив, златото секогаш сјае, а исто така има свое значење кај малите предмети.Сумирајте ги трите предности на гумениот блок што апсорбира удари: Удобност: значително намалување на вибрациите на каросеријата на автомобилот и подобрување на удобноста при возењето.Бучавата од патот и бучавата од вибрациите се значително намалени, а возењето е тивко и удобно.Безбедност: зголемете ја шасијата, намалете го колапсот на каросеријата на автомобилот и спречите триење на шасијата.Го потиснува вртењето во кривина и движењето на опашката и го скратува растојанието на сопирање.Економија: ефикасно решете го проблемот со слабите и тврди пружини и подобрете ги перформансите за апсорпција на удари на оригиналниот автомобил.Заштитете ги амортизерите, топчестите зглобови и системите за суспензија, заштедувајќи ги трошоците за одржување.Продолжете го животниот век на влошките на сопирачките.