Зошто има ненормален шум по замена на амортизерот?

Како што сите знаеме, наамортизерглавно се користи за потиснување на ударот кога пружината се враќа по апсорпцијата на ударите и ударот од површината на патот.Кога се минува низ нерамен пат, иако пружината што апсорбира удари може да ги филтрира вибрациите на патот, самата пружина ќе има возвратно движење, аамортизерсе користи за потиснување на овој пролетен скок.Многу сопственици на автомобили одговорија дека по замена на амортизерот, сепак ќе има различни степени на ненормална бучава?

1. Лоши навики за возење
Во секојдневното возење, треба да ја намалите брзината кога ќе наидете на брзини, да се обидувате да избегнувате големи дупки или да правите остри кривини на делови со голема брзина.Овие лоши навики за возење се причина и за ненормалниот звук на истекување на маслото од амортизерот.

2. Недостаток на делови од амортизери

Повеќето сопственици на автомобили избираат директно да го заменат јадрото на амортизерот кога го заменуваат амортизерот.Всушност, како што се зголемува работниот век на возилото, многу додатоци на амортизерот се оштетени или исчезнале, како што е тампон блокот, кога техничарот го расклопува амортизерот Утврдено е дека тампон блокот не бил инсталиран!Може ли да се сетам дека тампон блокот беше инсталиран порано~ Која е причината?Тоа е затоа што тампон блокот е направен од полиуретанска пена, која ќе пука и ќе се распадне за време на континуираниот процес на удар.Како што се зголемува работниот век на автомобилот, кога сопственикот го заменува амортизерот, тампон блокот целосно се распаднал и исчезнал.

Недостатокот на делови ќе го забрза целокупното оштетување на амортизерот.Затоа, при замена на амортизерот, проверете ги детално соодветните делови на амортизерот за да обезбедите удобно возење.

3. Прекумерна модификација

Многу сопственици на автомобили ја следат контролата на возењето и стисокот на возилото и сакаат лесно да го модифицираат возилото, особено производите што го спуштаат телото се многу популарни, но ако возилото е претерано модифицирано, спуштањето на возилото ја надминува толеранцијата на самиот автомобил, а шасијата е прениска, што ќе ја забрза апсорпцијата на ударите.Абењето и раскинувањето на уредот ќе предизвика ненормален шум, бидејќи Xiaoli препорачува при повторно монтирање на возилото, степенот на спуштање на каросеријата да се контролира во рок од 30-40 mm за најдобар ефект;

Решение:

1. Одржувајте добри навики за возење, успорете со брзина, избегнувајте големи дупки и избегнувајте свиоци со голема брзина;

2. Одбијте да одговарате на старото и новото, директно заменете го склопот на амортизерот, нови додатоци, заштедете време и грижи;

3. Редовно проверувајте го квалитетот на амортизерот.Американското здружение на автомобилски инженери препорачува амортизерот да се проверува навреме на секои 2w километри од возилото, а склопот на амортизерите да се заменува навреме на секои 8w километри!