Полиуретанска гумена амортизера за запирање на нерамнини Интегриран браник за придвижување за Fiat OE 7L0 412 137

Карактеристика

(1) Обликот може слободно да се определи, а цврстината може да се контролира со прилагодување на пу, што може да ги исполни барањата за вкочанетост и цврстина во сите правци;

(2) Еластичниот модул е ​​многу помал од оној на металот, што може да произведе голема еластична деформација;

(3) Вкочанетоста на ударот е повисока од статичката вкочанетост и динамичката вкочанетост, што е корисно за деформација на ударот.

(4) Внатрешното триење е големо, а ефектот на апсорпција на удар е добар, што е погодно за преминување на областа на резонанца и за слабеење на вибрациите и бучавата со висока фреквенција;

(6) Без лизгачки делови, лесни за одржување;

(5) Мал квалитет, лесна инсталација и расклопување.

Детал

Капакот за прашина се користи за заштита на клипната шипка на амортизерот, одржувајќи ја мазна/чиста во секое време, чувајќи ја шипката на клипот без контаминација од прашина и спречувајќи ја корозијата на заптивката на маслото.Со цел да се спречи стареење на заптивката на маслото и клипната шипка и губење на капацитетот на тампон.Ако прекривката за прав старее и е оштетена, амортизерот треба да се замени заедно.Ако нема проблем со амортизерот, оштетената обвивка за прав треба да се замени навреме, во спротивно заптивката на маслото и клипната шипка ќе бидат кородирани, што ќе предизвика истекување на масло од амортизерот.

Спецификација