Навлака за прашина со амортизери за Mazda OE 4B0 512 131N

Карактеристика

Полиуретанскиот блок што апсорбира удари има доволно цврстина во вертикална насока за да обезбеди мала деформација при големи вертикални оптоварувања.Гумениот блок има одредена еластичност во хоризонтална насока и може да се прилагоди на хоризонталното поместување на зракот предизвикано од силата на сопирање, температурата, собирањето на бетонот, лази и оптоварување.
Како функција, гумениот блок исто така се прилагодува на ротацијата на мостот.
1. Димензиите може да се прилагодат според барањата на клиентите, прецизното сечење на машината, ќе има толеранција од 1-2 мм.
2. Напредна технологија на производство, уредно сечење, фина текстура, униформа дебелина и мазна површина.
3. Висока еластичност и супер еластичност, силна отпорност на компресија, висококвалитетен материјал, издржлив.

Детал

Чизми за прашина
Капакот за прашина се користи за заштита на клипната шипка на амортизерот за да се одржува мазна/чиста во секое време, така што клипната шипка не е загадена од прашина, а во исто време, не дозволува заптивката на маслото да се еродира од талог, за да се спречи стареењето на заптивката за масло и клипната шипка и губењето на капацитетот на тампон.Ако прекривката за прав старее и е оштетена, амортизерот треба да се замени заедно.Ако амортизерот не е проблем, обвивката за прашина треба навреме да се замени доколку е оштетена, во спротивно заптивката за масло и клипната шипка ќе се кородираат и од амортизерот ќе истече масло.
тампон блок
Кога возилото вози по комплексен трнлив пат, амортизерите и пружините ќе бидат компресирани до крај, а кога каросеријата и системот за потпирање се во контакт со челик, ќе има силни удари и ненормални звуци, што ќе влијае на удобноста при возење и возење.Во тоа време, блокот на тампон исто така ќе биде напрегнат поради високиот притисок, за да се помогне апсорпцијата на ударите и пружината да игра одредена улога во ублажувачките карактеристики.

Спецификација